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Jun 25, 2023

찬드라얀

인도우주연구기구(ISRO) 찬드라얀 3호 달 착륙선이 인도 스리하리코타에 있는 사티시 다완 우주센터의 두 번째 발사대에서 발사됐다. 인도에서는 이번이 두 번째다.

인도우주연구기구(ISRO) 찬드라얀 3호 달 착륙선이 인도 스리하리코타에 있는 사티시 다완 우주센터의 두 번째 발사대에서 발사됐다. 이는 찬드라얀 2호 착륙선이 하강 중 실패한 이후 인도가 달 착륙을 성공적으로 수행하려는 두 번째 시도가 될 것입니다.

발사체 마크 3(LVM3) 로켓은 7월 14일 금요일 09:05 UTC(현지 시간 오후 2:35)에 발사되었습니다. LVM3은 ISRO가 개발한 다른 로켓보다 더 무거운 탑재량을 비행할 수 있는 인도의 중형 리프트 발사기입니다.

2019년 발사된 찬드라얀 2호(Chandrayaan-2)는 43.5미터 높이의 LVM3가 그동안 비행한 페이로드 중 하나입니다. 찬드라얀-3을 비행한 로켓은 LVM3-M4였으며, 이는 2014년 말 로켓의 첫 비행 이후 7번째 LVM3 발사였다. 또한 이는 2023년 ISRO의 두 번째 LVM3 발사이자 전체 5번째 비행이었다.

LVM3는 인도 남동부 벵갈만에 있는 스리하리코타(Sriharikota)에서 방위각 107도의 궤도를 따라 비행했다. 로켓은 T0에서 S200 고체 로켓 모터를 시동하고 이러한 고체 부스터의 추진력을 통해 패드에서 이륙합니다. 하이퍼골성 추진제를 사용하는 Vikas 엔진 2개를 갖춘 L110 코어 스테이지는 비행 시작 108.10초 만에 점화됩니다.

비행 127초가 지나면 고체 로켓 부스터가 투하되고 L110 코어 스테이지, 상부 스테이지, 페이로드가 궤도를 향해 계속 이동합니다. 5미터 길이의 페어링은 비행 시작 194.96초에 버려졌고 L110은 T+305.56초까지 불탔습니다. 액체 산소와 액체 수소를 추진제로 사용하는 극저온 C25 상부 스테이지가 궤도 여행을 마쳤습니다.

C25의 엔진은 T+954.42초에 꺼지고, Chandrayaan-3 통합 모듈(착륙선과 추진 모듈이 함께 부착됨)이 T+969.42초에 분리됩니다.

찬드라얀-3 임무 프로필. (제공: ISRO)

찬드라얀 3호는 지구 주위로 21.3도 기울어진 약 170 x 36,500km 크기의 타원형 주차 궤도로 발사되었습니다. 거기에서 우주선은 연료 효율적인 궤도를 사용하여 달에 도달합니다. 이 궤도에는 우주선이 달을 통과하는 주입 연소를 수행할 때까지 약 17일 동안 점차적으로 정점을 증가시키는 지구 주위의 궤도가 포함됩니다.

찬드라얀 3호는 정시 발사를 통해 8월 5일 달 궤도에 도달할 것으로 예상된다. 일단 궤도에 진입하면 우주선은 우주선이 100km 원형 달 궤도에 진입할 때까지 궤도 정점을 점차 낮추게 됩니다. 이 과정을 완료하는 데는 3주도 채 걸리지 않습니다.

비행을 위해 함께 쌓인 찬드라얀 3호 착륙선과 추진 모듈. (제공: ISRO)

Chandrayaan-3 임무에는 착륙선과 탐사선이 포함되지만 Chandrayaan-2와 같은 궤도선은 포함되지 않습니다. 우주선은 1,726kg의 Vikram 착륙선, 26kg의 Pragyan 탐사선, 2,148kg의 추진 모듈로 구성됩니다.

440뉴턴 하이퍼골릭 액체 엔진에 758와트를 생성하는 태양 전지판이 장착된 추진 모듈은 달 탐사 임무를 수행할 수 있을 뿐만 아니라 달 궤도에 있는 동안 착륙선에서 지구로 통신을 중계할 수 있습니다. 이 모듈은 S밴드 원격 측정, 추적 및 명령 안테나를 사용하여 지구와 통신하며 3~6개월 임무를 위해 설계되었습니다.

프라기안 탐사선을 탑재한 비크람 착륙선은 추진 모듈에서 분리돼 8월 23일 달 표면에 착륙할 예정이다. 목표 착륙 지점은 달의 남극 지역인 남위 69.37도, 동경 32.35도 부근이다. . 남극 지역은 영구히 그늘진 분화구에 형성된 얼음으로 인해 많은 관심을 받고 있으며, 아르테미스 III호는 이 지역 내의 한 위치에 착륙할 예정입니다.

착륙선, 로버, 추진 모듈을 하나의 단위로 달까지 비행하게 될 통합 모듈의 두 가지 모습. (제공: ISRO)

Vikram이 추진 모듈에서 분리된 후 4개의 엔진을 사용하여 궤도를 이탈하고 표면에 착륙합니다. 이 착륙선에는 실패한 찬드라얀 2호 착륙을 위한 비크람 착륙선의 5개와 달리 4개의 엔진이 장착되며, 성공적인 착륙을 지원하기 위해 레이저 도플러 속도계(LDV)가 장착됩니다.